Moteur : 1,3 L
Année : 1984-1987
Code : EV1
D13A2
Casting non. :
Désignation : 1342
17 1/2″ O.A.L.
Museau Ø .865″ PRINCIPAL Ø 1.771″ TIGE Ø 1.495″

Moteur : 1,3 L
Année : 1984-1987
Code : EV1
D13A2
Casting non. :
Désignation : 1342
17 1/2″ O.A.L.
Museau Ø .865″ PRINCIPAL Ø 1.968″ TIGE Ø 1.574″

Moteur : 1,3 L
Année : 1983-1987
Code : WE3,EW4
EW1,D15A2
D15A3
Casting non. :
Désignation : 1488
17 1/2″ O.A.L.
CIVIC CRX, CIVIC CRX HF, CRX SI, CIVIC SI
Museau Ø .865″ PRINCIPAL Ø 1.968″ TIGE Ø 1.653″

Moteur : 1,3 L
Année : 1983-1987
Code : WE3,EW4
EW1,D15A2
D15A3
Casting non. :
Désignation : 1488
17 1/2″ O.A.L.
Museau Ø .865″ PRINCIPAL Ø 1.771″ TIGE Ø 1.653″

Moteur : 1,3 L
Année : 1988-1995
Code :
D15B1
D15B2
D15B6
D15B7
D15B8
D15Z1

Casting non. :
Désignation : 1493
17 1/2″ O.A.L.
Museau Ø .865″ PRINCIPAL Ø 1.771″ TIGE Ø 1.653″

Moteur : 1,3 L
Année : 1988-1995
Code :
D15B1
D15B2
D15B6
D15B7
D15B8
D15Z1

Casting non. :
Désignation : 1493
17 1/2″ O.A.L.
Museau Ø .944″ PRINCIPAL Ø 1.771″ TIGE Ø 1.495″

Moteur : 1,3 L
Année : 1988-1995
Code :
D15B1
D15B2
D15B6
D15B7
D15B8
D15Z1

Casting non. :
Désignation : 1493
17 1/2″ O.A.L.
Museau Ø .944″ PRINCIPAL Ø 1.771″ TIGE Ø 1.653″

Moteur : 1,6 L
Année : 1987-1996
Code :
D16A1
D16A6
D16Z6
D16Y7
D16Y8
D16Y5

Casting non. :
Désignation : 1590
17 1/2″ O.A.L.
CIVIC 1,6 L, DEL SOL 1,6 L, S.O.H.C.
Museau Ø .865″ PRINCIPAL Ø 2.165″ TIGE Ø 1.771″

Moteur : 1,6 L
Année : 1987-1996
Code :
D16A1
D16A6
D16Z6
D16Y7
D16Y8
D16Y5

Casting non. :
Désignation : 1590
17 1/2″ O.A.L.
Museau Ø .944″ PRINCIPAL Ø 2.165″ TIGE Ø 1.771″
REMARQUE : LE DEUXIÈME CONTREPOIDS À PARTIR DE L’EXTRÉMITÉ DOIT ÊTRE MESURÉ AVANT DE COMMANDER, MESUREZ LA DISTANCE DU JOURNAL PRINCIPAL #2 TP CIRCONFÉRENCE EXTÉRIEURE DU CONTREPOIDS.
97-A ET 97-C SONT 1 1/8″
97-B ET 97-D SONT 1 3/4″

Moteur : 1,6 L
Année : 1994-2000
Code :
B16A2
B16A3

Casting non. :
Désignation : 1595
DEL SOL, D.O.H.C.