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TOY – 97 – D
Moteur : 1,6 L
Année : 1988-1989
Code :
Casting non. :
Désignation : Moteur Toyota
Nova uniquement
S.O.H.C.
Tourillon de tige de 1,653″
manivelle 8 trous -
Vilebrequin de rechange moteur Ford FO-97-A (1987-1990) – 1,6L
Vilebrequin de rechange moteur Ford FO-97-A pour modèles 1987-1990 avec moteur 1,6L. Compatible Mazda SOHC, museau Ø 0,865″ – 7/8″ de longueur. Code 5, casting B630/B616.
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Vilebrequin de rechange moteur Ford FO-98-B (1981-1983) – 1,6L
Achetez le vilebrequin de rechange moteur Ford FO-98-B pour les modèles de 1981 à 1983. Convient aux moteurs 1,6L des Ford Escort, Exp, et Lynx. Code 2, casting E1EE-AB.
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Vilebrequin de rechange moteur Ford FO-98-B (1991) – 1,6L
Vilebrequin de rechange moteur Ford FO-98-B pour modèles de 1991. Compatible avec moteur 1,6L, DACT, museau 1.125″ de longueur.
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Vilebrequin Ford 2.0L DOHC Zetec 1995-2000 | FO-122-A 938MR67
Vilebrequin Ford FO-122-A pour moteur 2.0L DOHC Zetec, 1995-2000. Code 3, casting 938MR67/937MR68. Performance et fiabilité pour votre Ford.
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Vilebrequin Ford 2.3L 1994-2002 | E88E-AB
Vilebrequin moteur Ford 2.3L (1994-2002) pour Pick-Up. Casting: E88E-AB. Désignation: 2300CC. Composant parfait pour la maintenance de moteur.
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Vilebrequin Ford 2.3L OHC 1982-1993 | Joint spi arrière FO-144-B
Vilebrequin moteur Ford FO-144-B pour 2.3L OHC, années 1982-1993. Joint spi arrière 1 pièce. Code M-W-T, casting E2ZE-BA. Compatible Ford 2D. Pièce moteur fiable.
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Vilebrequin Ford 2.5L 1998-2002 | RFF87E-AC
Vilebrequin moteur Ford 2.5L (1998-2002) pour Pick-Up OHC. Casting: RFF87E-AC. Composant essentiel pour les réparations de moteurs.
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Vilebrequin Ford Escort 1.9L 1987-1996 | FO-116-B E7EE-BB
Vilebrequin Ford FO-116-B pour Escort 1.9L, 1987-1996. Code J, casting E7EE-BB/FOEE-CC. Qualité supérieure pour votre Ford Escort.
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Vilebrequin Honda HON-118 pour Moteur 1.6L – Années 1983-1987
Découvrez le vilebrequin Honda HON-118 pour moteurs de 1.6L, années 1983-1987. Désignation : ES1, ES2, ES3, ET2, A18A1, 1829CC, ACCORD, PRÉLUDE. Caractéristiques : 17 3/4″ O.A.L., Museau Ø.984″, Principal Ø 1.968″, Tige Ø 1.771″.